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新能源車出口美國(guó),如何避開(kāi)海關(guān)扣貨?這些細(xì)節(jié)要注意!

文章來(lái)源:沃世國(guó)際   2025-06-30 09:37:54  
  近年來(lái),中國(guó)新能源車出口量持續(xù)增長(zhǎng),美國(guó)成為重要目標(biāo)市場(chǎng)之一。但不少企業(yè)因不熟悉美國(guó)海關(guān)規(guī)則,導(dǎo)致貨物被扣、延誤甚至退運(yùn),造成巨大損失。今天我們就來(lái)聊聊,新能源車出口美國(guó)如何合規(guī)通關(guān),避開(kāi)那些"坑"。

  一、認(rèn)證文件不全?直接扣貨!

  美國(guó)對(duì)進(jìn)口車輛有嚴(yán)格的認(rèn)證要求,新能源車也不例外。常見(jiàn)必備文件包括:

  EPA認(rèn)證(環(huán)保署排放標(biāo)準(zhǔn))

  DOT認(rèn)證(車輛安全標(biāo)準(zhǔn))

  NHTSA合規(guī)文件(針對(duì)碰撞安全等)

  電池UN38.3測(cè)試報(bào)告(鋰電池運(yùn)輸強(qiáng)制要求)

  特別注意:部分州(如加州)還有額外的CARB認(rèn)證要求。如果文件缺失或過(guò)期,海關(guān)會(huì)直接扣貨,補(bǔ)辦流程可能耗時(shí)1-2個(gè)月。

新能源車出口美國(guó)

  二、標(biāo)簽和說(shuō)明書"小錯(cuò)誤"也會(huì)惹麻煩

  美國(guó)海關(guān)會(huì)抽查車輛標(biāo)識(shí)是否符合要求:

  車速表必須同時(shí)顯示英里/小時(shí)(MPH)和公里/小時(shí)(KM/H)

  所有安全警告標(biāo)簽(如安全氣囊、電池警示)需用英文標(biāo)注

  隨車說(shuō)明書必須是英文版,且內(nèi)容與車輛實(shí)際配置一致

  曾有企業(yè)因說(shuō)明書中的技術(shù)參數(shù)與申報(bào)不符,被海關(guān)判定為"虛假申報(bào)",整車被退運(yùn)。

  三、電池運(yùn)輸要過(guò)"三重關(guān)卡"

  新能源車的鋰電池屬于第9類危險(xiǎn)品,運(yùn)輸時(shí)需特別注意:

  海運(yùn):必須使用符合IMDG規(guī)范的集裝箱,張貼UN編號(hào)和危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)

  報(bào)關(guān):需單獨(dú)申報(bào)電池類型(如鋰離子電池)、容量(Wh)、數(shù)量

  清關(guān):部分港口(如洛杉磯)會(huì)對(duì)鋰電池進(jìn)行額外檢測(cè)

  建議提前準(zhǔn)備電池的MSDS(材料安全數(shù)據(jù)表)和UN38.3測(cè)試報(bào)告,可加速通關(guān)。

新能源車出口美國(guó)

  四、關(guān)稅分類錯(cuò)誤可能多交稅

  新能源車的關(guān)稅稅率與普通汽車不同,需準(zhǔn)確申報(bào):

  HS編碼一般歸入8703.80(電動(dòng)乘用車)或8704.10(電動(dòng)貨車)

  若車輛帶有自動(dòng)駕駛功能,可能涉及其他附加稅號(hào)

  原產(chǎn)地證(如FORM A)可幫助享受優(yōu)惠稅率

  常見(jiàn)誤區(qū):將整車申報(bào)為"零配件"企圖避稅,一旦被查獲將面臨高額罰款。

  五、提前做好這些準(zhǔn)備更順利

  選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)行:熟悉汽車類目清關(guān)流程

  預(yù)申報(bào):在貨物到港前3-5天提交文件,減少查驗(yàn)概率

  留足時(shí)間余量:首次出口建議預(yù)留2-3周緩沖期應(yīng)對(duì)突發(fā)查驗(yàn)

  最后提醒:2024年起,美國(guó)海關(guān)加強(qiáng)了對(duì)中國(guó)新能源車的審查,特別是數(shù)據(jù)安全方面。確保車輛信息系統(tǒng)符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)(如加州隱私保護(hù)法),可避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

  做好這些細(xì)節(jié),不僅能避免扣貨損失,還能建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的出口渠道。你有遇到過(guò)汽車出口的清關(guān)問(wèn)題嗎?歡迎留言討論!

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